只要有時間我就想帶家人到處走走看看風景或遊玩,
但是大部分都在工作的我想找一間去旅遊時需要住
的旅店還真是麻煩,還好我發現了這個訂房網~
訂房快速而且又有優惠,還真的是省錢又省時
像這次我訂的這間夏普飯店 (Sharp Hotel)超推薦的因為
服務態度親切~住起來的感覺就好像在
自己家一樣可以讓我覺得很放鬆又自在如果有喜歡的話
不妨來看看
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
夏普飯店 (Sharp Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於夏普飯店
簡介
位於中區洞，地理位置優越，夏普飯店是安東短途遊的理想出發點。 在這裡，旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
夏普飯店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 快速入住/退房服務, 公共區域WiFi, 停車場。
您將能真切地感受到夏普飯店的特有的氛圍，它體現在每一間精心規劃的客房中。完善的貼心設施與服務隨處可見，如： 平面電視, WiFi, 免費WiFi, 空調, 書桌， 在繁忙的一天過後，不妨到飯店的鄰近高爾夫球場(3公里內)放鬆一下自己。 夏普飯店是來安東探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場
服務與便利設施
吸菸區
陸上運動
鄰近高爾夫球場(3公里內)
兒童專屬
家庭房
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著蔡英文政府上台後，兩岸關係降溫，來台陸客人數縮減，加上復興航空無預警解散，興航所遺留下來的國內黃金航線成為其他國內線航空公司爭奪的大餅。各家航空公司考量經濟效益後，不約而同採用ATR72客機來執飛國內航線。
在興航去年11月解散後，行政院指示自12月1日起，中華航空及旗下子公司華信航空，接手復興航空國際線，與國內澎湖金花等航線，所謂的澎金花指得是澎湖、金門與花蓮等三條短程的國內航線。華信原本以巴西航空工業公司(Embraer)生產的104人座E190噴射機執飛，但是卻發現耗油、不符經濟效益，因此董事會在2017年7月決議，引進9架全新的ATR 72-600客機。
9架引進新機中，其中3架透過英國租機公司租賃，6架直接向法國ATR原廠訂購。預計年底前引進3架租賃機，之後每年引進兩架訂購新機。根據ATR原廠公告牌價，每架ATR 72-600新機約2600多萬美金，如果透過租賃，每月租金至少也要10萬美金。
遠東航空也在今年2月向民航局遞交引進ATR新機文件，透過租機公司引進4架ATR 72-600客機。在7月引進第1架ATR 72-600後，編號B-28066的第二架ATR飛機也於9月26日下午飛抵台北松山機場。
遠航表示，ATR客機將執飛金門與馬公等離島航線，預計最快11月投入營運；遠航同時也計畫在2019年第一季引進空中巴士A320與A321噴射客機，來逐漸汰除耗油的MD82/83型客機。
不過，華信與遠航過去都未曾有操作過ATR機型的紀錄，因此引進新機型都必須通過民航局5階段驗證，包括「申請前階段」、「正式申請階段」、「文件符合階段」、「驗證及檢查階段」、「給證階段」。預計要完成這5個階段約需6~8個月。
ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣國內航線營運。不過，也並不是每條國內航線航空公司都樂意用ATR客機營運。
在興航與華信退出後，恆春機場航線只剩立榮一家苦撐，但自從2014年9月立榮把飛恆春機場的Dash 8螺旋槳飛機，改成較大的ATR72-600型飛機後，由於同年7月復興航空澎湖空難後，航空公司提高ATR客機起降標準，因此讓長期飽受落山風問題的恆春機場無航空公司願意飛，成為名符其實的「蚊子機場」。
民航局原本要將恆春機場交給國防部管理，屏東縣政府在2016年積極爭取2年時間試辦國內外商務和觀光包機，並在2017年3月獲得行政院同意，給恆春機場2年時間，但是自3月底起試辦至9月為止，沒有民航客機起降，載客數依舊掛零，只有民間飛航訓練中心的訓練機降落。
民航業界人士表示，恆春機場跑道1700公尺，已比離島馬祖機場還要長，條件上已可以起降ATR 72客機，航空公司之所以不願意飛主因還是搭機人數不斷萎縮，航空公司不願再苦撐經營恆春這條航線。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
團體訂房受惠蘋果新機拉貨，蘋概股 9 月營收好旺！台積電雖月減，但第 3 季合併營收順利達標，市場預期台積電第 4 季營運動能仍可期。股王大立光 9 月營收則月增 8%、年增 10%，來到今年單月新高。可成與華邦電月營收也創下紀錄。投信業者表示，即使 iPhone X 售價偏貴，仍不影響果粉購買意願，預期 2018 年上半年 iPhone X 可望淡季不淡，帶動相關供應鏈業績。
晶圓龍頭台積電8月營收暴衝至900億元以上，9月回歸常態，合併營收 885.79 億元，月減 3.6%、年減 1.3%。累計第 3 季合併營收達 2521.07 億元、季增 17.88%，上季訂下的營收財測數字順利達標！（財測目標 81.2 億美元至 82.2 億美元），約合新台幣 2460 億元至 2490 億元。累計今年前 9 月合併營收達 6998.77 億元，年增 2.1%。
股王大立光 9 月合併營收則達 54.42 億元，月增 8%、年增 10%，來到今年單月新高。累計大立光第 3 季合併營收 149.18 億元，季增 32%、年增 4%。今年前 9 月合併營收達 370.39 億，年增 14%。大立光預期，目前來看 10 月營收將持續成長。
金屬機殼廠可成 9 月營收新台幣 114.46 億元，月增 34.8%、年增 48.2%，創單月營收歷史新高，月營收首次突破百億元。而今年第3季營收達 274.22 億元，季增48.2%、年增 32.3%，同樣創下單季營收新高。累計今年前 9 月營收達 605.02 億元，年增 9.8%。
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華邦電含新唐科技等子公司因記憶體需求旺、產能全滿， 9 月合併營收達 43.16 億元，月增 1.91%，再創近 17 年來新高，且年增 18.84%。累計第 3 季合併營收達 125.5 億元，季增近 1 成。累計今年 1 至 9 月合併營收達 343.86 億，年增 9.8%。
安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，雖然 iPhone 8與iPhone X 短期有些紛擾，但蘋概股許多公司 9 月營收紛紛創新高，符合市場拉貨預期，若 iPhone訂單遞延到 2018 年，將讓供應鏈的熱潮延續到 2018 年，蘋概股將是短空長多的現象。
台新2000高科技基金經理人沈建宏則說， iPhone X在零組件供貨不順下導致延後上市，但對果迷來說，即使售價偏貴，仍不影響購買意願，預計正式上市後，仍有機會掀起搶購熱潮，2018 年上半年 iPhone X 可望淡季不淡，將大幅帶動相關供應鏈的業績成長力道。
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